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用“坚守”与“担当”献礼国庆 集团检查慰问组赴川藏线沿线项目检查调研并慰问一线职工

文:四川省地质工程勘察院集团有限公司 发布时间:2019-10-11 浏览次数:1142

       当人们还沉浸在举国欢庆的节日气氛时,在平均海拔4000米以上的千里川藏线上,有这样一批人,放弃节假休息,奋战在严寒缺氧高原,以身躯描绘亮丽风景,用四川地矿人的“坚守”和“担当” 献礼国庆。

川勘集团紧跟国家重大发展战略,积极服务青藏高原国家生态安全屏障保护与建设,2019年度,承担川藏沿线铁路公路工程勘察、地灾治理、环境监测、地球物理勘探等各类项目约25个,合同总额约3.2亿元。


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检查慰问组整装出发

       

9月29日至10月9日,四川省地质工程勘察院集团有限公司(以下简称川勘集团)董事长安世泽、董事杨明富等检查慰问组一行昼夜兼程,驱车数千公里,赴康定、理塘、巴塘、贡觉、江达、昌都、波密、林芝、拉萨等地,对承担的川藏公路沿线各项目实地检查,了解督导项目建设进度,慰问坚守岗位一线的职工。所到之处,安世泽认真听取项目部工作汇报,详细询问项目质量、安全、进度等情况,对检查发现的问题提出意见和要求。

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川藏铁路钻探项目现场检查

川藏铁路雅安至昌都段的工程地质钻探项目平均海拔4000米,最高海拔5070m,气候恶劣,地质情况复杂,深孔钻探涉及德达隧道、列衣大桥、义敦隧道、莫西隧道、格聂山隧道等14个钻孔,设计工作量7205m,最深孔1300m。目前已投入深浅孔钻机26台。该段的贡觉特长隧道(约25公里)切割大且地质条件极为复杂,物探技术人员克服交通条件差、后勤保障难等困难,通过音频大地电磁法、地震波反射法等方法圆满完成野外数据采集工作。

G4218线邦达兵站至林芝高速公路初、详勘项目是目前集团在西藏交通领域获取的最大勘察项目,穿越易贡滑坡和318国道“通麦坟场”天险。项目沿线地质灾害极发育,区域地质构造复杂,山高坡陡、雨量充沛、森林茂密,勘察工作难度极大。

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室内检查

       

期间,检查慰问组先后到集团下属的天晟源甘孜环境中心、西藏分院和西藏晟源环境工程有限公司进行交流座谈。董事长安世泽在出席西藏晟源环境工程有限公司与西藏农牧学院联合成立的校外实习基地挂牌仪式上,充分肯定了实习基地的建立,对进一步加强校企合作,发挥川勘集团在水工环及地方病防治领域的技术优势,联合培养藏区环保专业创新人才,推动集团与西藏地区在环境保护领域深层次合作的重大意义。

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出席揭牌仪式

座谈会上,董事长安世泽叮嘱大家,要以“不忘初心、牢记使命”的意识,做到干一项工程,树一座丰碑,确保川藏铁路建设和川藏公路沿线的地灾防治工作有序推进,彰显四川地矿人应有的担当和贡献!

综合管理部  孔应德  质安环部  陈继



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